Renault, marque historique, et fleuron de l’industrie automobile française, vient de sortir récemment leur dernière voiture de la gamme : la Renault Austral. Que vaut la dernière machine de la marque au losange ?
Un SUV d’entrée de gamme prometteur, mais avec des défis à relever.
Renault, l’un des principaux constructeurs automobiles, a récemment lancé son tout nouveau SUV d’entrée de gamme, le Renault Austral. Avec son moteur 3 cylindres moderne et son équipement satisfaisant, ce véhicule offre des qualités familiales intéressantes à un prix relativement abordable. Cependant, les performances de son moteur de 130 ch dans le déplacement de ce SUV de poids moyen restent à évaluer. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques, les points forts et les défis auxquels fait face le Renault Austral.
Un défi, face à la concurrence féroce.
Le Renault Austral a fait son entrée sur le marché des SUV avec une pression considérable sur ses épaules. En effet, il a été conçu dans le but de remplacer et de surpasser le Kadjar, modèle précédent de Renault qui a connu un succès mitigé. (28.982 ventes en 2020) De plus, il doit rivaliser avec le Peugeot 3008, un véhicule indétrônable malgré son âge avancé. (152.821 en 2020)
Pour se démarquer dans ce segment hautement compétitif, Renault a fait le choix stratégique d’intégrer des caractéristiques innovantes et des technologies de pointe à l’Austral. Parmi ces caractéristiques, on retrouve les roues arrière directrices, qui permettent une meilleure maniabilité et une stabilité accrue lors des virages. Cette fonctionnalité est rarement présente dans un SUV de cette catégorie et offre un avantage distinctif à l’Austral.
En outre, Renault a misé sur des moteurs hybrides sophistiqués, avec des technologies majoritairement issus de la F1, pour optimiser les performances et l’efficacité énergétique du véhicule. Ces moteurs combinent l’énergie électrique et l’énergie thermique pour offrir une puissance suffisante tout en réduisant les émissions et la consommation de carburant. Cette approche respectueuse de l’environnement et axée sur l’efficacité énergétique est devenue une caractéristique importante pour de nombreux consommateurs.
En ce qui concerne la technologie embarquée, Renault a équipé l’Austral d’un contenu rarement vu dans un SUV de cette catégorie. Des fonctionnalités telles qu’un écran central de grande taille, des systèmes avancés d’assistance à la conduite et une connectivité smartphone via Carplay / Android Auto sont proposées pour améliorer l’expérience de conduite et la commodité des occupants.
Des finitions supérieures, et une technologie aussi avancée que couteuse.
Le Renault Austral est proposé avec des finitions haut de gamme, mais onéreuses, qui rivalisent avec les modèles les plus luxueux du marché. Des motorisations puissantes sont également disponibles pour ceux qui recherchent des performances plus élevées. La technologie embarquée dans le véhicule est à la pointe, avec des fonctionnalités telles qu’un écran central de 12 pouces, des caméras et des radars de recul, un régulateur de vitesse, une alerte de franchissement de ligne et une instrumentation digitale. Toutes ces technologies pointilleuses et performantes ont cependant un prix, et malgré les gammes les moins élevées, Renault peine à faire descendre le prix encore plus bas que possible. La gamme Austral de Renault débute à un prix de 35 000 € pour la finition d’accès Evolution. Cependant, par rapport à ses concurrents, le prix de départ de l’Austral est légèrement supérieur. Des alternatives telles que le Peugeot 3008, le Hyundai Tucson et le Nissan Qashqai de base offrent des options plus abordables avec des performances similaires. Il semble que le Nissan Qashqai soit une meilleure affaire en termes de rapport qualité-prix.
Des compromis intéressants dans un intérieur très satisfaisant.
À l’intérieur, le Renault Austral d’entrée de gamme se distingue par une présentation simplifiée, axée sur la fonctionnalité et le confort. Les jantes de 17 pouces ajoutent une touche de dynamisme à l’esthétique globale du véhicule, tandis que la sellerie en tissu gris recyclé offre une option écologique sans compromettre le style. L’écran central de 9 pouces constitue le point central de contrôle des fonctions du véhicule, bien qu’il soit plus petit que la version haut de gamme de 12 pouces.
En termes d’équipement de série, le Renault Austral propose des caractéristiques satisfaisantes pour améliorer la conduite et la sécurité. Les caméras et les radars de recul facilitent les manœuvres de stationnement, tandis que le régulateur de vitesse assure un trajet plus confortable sur les longues distances. L’alerte de franchissement de ligne est un ajout bienvenu pour prévenir les écarts involontaires de voie, tandis que l’instrumentation digitale offre une lisibilité accrue des informations de conduite.
Il faut noter, par contre, le fait que certaines fonctionnalités sont absentes dans cette version d’entrée de gamme. Les aumonières au dos des sièges avant, souvent pratiques pour ranger de petits objets, ne sont pas disponibles. De même, l’absence d’une banquette coulissante limite les options de configuration de l’espace intérieur, bien que la banquette soit rabattable selon un schéma 2/3-1/3, ce qui permet d’adapter le coffre aux besoins de chargement.
En dépit de ces compromis, le Renault Austral offre un espace de chargement satisfaisant avec un coffre d’une capacité moyenne de 500 litres, ce qui est conforme aux normes de sa catégorie. De plus, l’habitabilité générale du véhicule est bien pensée, avec un espace généreux pour les jambes, assurant ainsi un confort appréciable pour les passagers à l’avant et à l’arrière.
Il faut dire cependant que bien que le Renault Austral d’entrée de gamme puisse présenter quelques absences en termes de fonctionnalités, il offre un intérieur fonctionnel et confortable. Les compromis sont compensés par un espace de chargement adéquat et une habitabilité appréciable, ce qui en fait un choix intéressant pour ceux qui recherchent un SUV pratique et confortable sans les extras luxueux des finitions supérieures.
Une consommation modérée, pour des performances sur la route appréciables.
Lorsqu’il s’agit de prendre la route, le Renault Austral fait preuve d’une tenue de route rigoureuse et stable, grâce à sa précision au niveau du train avant. Cependant, l’absence de train arrière multibras et de roues arrière directrices se fait sentir, ce qui peut légèrement affecter la maniabilité du véhicule. Bien que la suspension puisse être un peu raide sur les irrégularités plus importantes de la route, elle reste généralement prévenante et permet un certain niveau de confort.
Le moteur 3 cylindres de 130 ch avec hybridation légère qui équipe le Renault Austral offre des performances adéquates pour une utilisation familiale typique. Cependant, il est important de noter qu’il peut manquer de puissance à bas régime, ce qui peut nécessiter des rétrogradations fréquentes pour des relances plus vigoureuses. Malgré cela, une fois que le moteur prend de la vitesse, il se montre généralement à la hauteur des attentes et assure des performances satisfaisantes.
En ce qui concerne la consommation de carburant, le Renault Austral affiche des chiffres modérés qui sont dans la moyenne de sa catégorie. Dans des conditions de conduite variées, il enregistre une moyenne de 6,8 l/100 km, ce qui est une donnée raisonnable compte tenu de la taille et des performances du véhicule. Il convient également de noter que certains facteurs, tels que le relief de la route, peuvent influencer légèrement la consommation de carburant.
Dans l’ensemble, le Renault Austral offre une expérience de conduite solide sur la route, avec une tenue de route satisfaisante et des performances adéquates pour une utilisation quotidienne. Bien qu’il puisse y avoir certaines limitations, telles que le manque de puissance à bas régime, le véhicule compense par des chiffres de consommation de carburant raisonnables. Ainsi, le Renault Austral peut être considéré comme un choix viable pour ceux qui recherchent un SUV familial polyvalent et économe en carburant.
Conclusion :
Le Renault Austral se positionne comme un SUV d’entrée de gamme prometteur avec des qualités familiales intéressantes. Son design moderne, son équipement satisfaisant et ses caractéristiques innovantes en font une option attrayante sur le marché. La féroce concurrence sur le marché du SUV étant de plus en plus rude, nous ne pouvons qu’espérer que la Austral de notre marque au losange nationale, puisse tirer son épingle du jeu. Il va somme toute sans dire que le Renault Austral représente un choix relativement intéressant pour ceux qui recherchent un SUV d’entrée de gamme avec un bon équilibre entre performances et équipement confortable.