Enea Bastianini a créé la surprise au Grand Prix d’Émilie-Romagne en s’imposant au dernier tour face à Jorge Martín dans un dépassement contesté, décrochant ainsi sa deuxième victoire de la saison. Ce résultat inattendu a été accentué par la contre-performance de Pecco Bagnaia, qui, en quête de la 100e victoire de Ducati en MotoGP, a vu sa course se terminer dans les graviers. Bastianini a ainsi profité d’une course pleine de rebondissements pour triompher à Misano, tandis que Martín et Bagnaia, les deux favoris, ont dû revoir leurs ambitions.

Dès le départ, Jorge Martín a pris un excellent envol, mais Pecco Bagnaia a rapidement repris l’avantage grâce à une manœuvre brillante lors d’un changement de direction. Enea Bastianini, toujours dans le coup, s’est installé derrière ce duo de tête. Toutefois, Brad Binder, qui occupait la quatrième place dans les premiers instants de la course, est rapidement tombé, perdant ainsi toute chance de participer à la lutte en tête. Pendant ce temps, Marc Márquez, fidèle à ses objectifs, s’est positionné derrière Pedro Acosta, mais n’a pas pu suivre le rythme de la KTM.

Le véritable tournant de la course s’est produit lorsque Martín a attaqué Bagnaia au troisième tour, réussissant à le dépasser après une première tentative infructueuse. Peu après, Bastianini a aussi dépassé Bagnaia, signalant que ce dernier n’était pas dans sa meilleure forme. Bagnaia, à la surprise générale, n’a pas pu rivaliser avec le rythme imposé par ses adversaires, et c’est alors que Martín a commencé à prendre quelques précieuses secondes d’avance en tête. Pendant ce temps, Pedro Acosta, quatrième, est tombé dans le dixième tour, rendant la course encore plus ouverte.

Pecco Bagnaia, qui avait repris du rythme après un début difficile, a tenté de réduire l’écart avec les deux leaders. Il a enchaîné plusieurs tours rapides sous la barre des 1’31, mais cette stratégie agressive s’est retournée contre lui. Au 21e tour, dans le virage de la Quercia, sa roue avant a glissé, entraînant sa chute et ruinant ses espoirs de victoire. Cette erreur coûteuse a permis à Martín de consolider sa position en tête, avant que Bastianini ne revienne dans le jeu pour une dernière offensive.

Dans les derniers tours, Bastianini a rattrapé Jorge Martín, déterminé à décrocher la victoire. Malgré la pression croissante, Martín a tenu bon jusqu’au dernier tour, où Bastianini a tenté une attaque osée dans le virage 4. Ce dépassement, marqué par un contact latéral, a forcé Martín à sortir de la piste, permettant à Bastianini de prendre la tête. Martín, visiblement frustré par la manœuvre, a dû se contenter de la deuxième place, tandis que Bastianini célébrait une victoire arrachée au forceps.

Marc Márquez, distancé mais régulier, a complété le podium après avoir réussi à maintenir Marco Bezzecchi à distance. Fabio Quartararo, quant à lui, a signé une belle performance tout au long du week-end, mais a perdu deux places dans le dernier tour, terminant finalement derrière Franco Morbidelli et Maverick Viñales. Aleix Espargaró, Álex Márquez, et Miguel Oliveira ont complété le top 10, tandis que Johann Zarco, pénalisé pour dépassement des limites de piste, a terminé en 15e position.

Avec ce quintuplé Ducati à Misano, l’écurie italienne s’adjuge le titre constructeur, la première des trois couronnes à remporter cette saison. Au championnat des pilotes, Jorge Martín prend un peu d’air face à Bagnaia, mais avec encore six courses à disputer, la lutte pour le titre reste ouverte.