La nouvelle erreur de Lamborghini
Lamborghini à dévoilé la semaine passée un nouveau concept car : la Lanzador. Cette voiture, croisée entre un SUV et une Aventador, entièrement électrique, est le projet futur de la firme italienne. Qu’il y a il à en tirer ?
Lamborghini, cette marque synonyme de supercars exotiques et audacieuses, a encore une fois poussé les limites de la rationalité avec son dernier opus, le Lanzador Concept. Présenté à la Monterey Car Week, ce crossover électrique 4-places suscite moins l’admiration que l’étonnement, laissant les observateurs se demander si les ingénieurs étaient en manque d’inspiration ou s’ils cherchaient simplement à suivre la tendance, peu importe les conséquences.
Dès le premier coup d’œil, le Lanzador Concept évoque l’image d’un vaisseau spatial pour un avenir dystopique. Sa face avant basse et angulaire semble crier « hors de mon chemin » avec une agressivité presque désespérée. Cependant, l’union forcée entre le design d’une supercar et la forme d’un SUV relève d’une tentative hasardeuse de combiner des éléments contradictoires. La hauteur de caisse évoque davantage un utilitaire qu’un bolide de performance, créant ainsi une dissonance visuelle difficile à ignorer.
À l’intérieur, le Lanzador Concept tente de mélanger un héritage de coupés 2+2 avec une dose d’extravagance futuriste. Malheureusement, cette fusion se traduit par une confusion conceptuelle. Les sièges arrière, présentés comme une option pratique, semblent être une concession inutile à l’espace, tandis que l’ambiance « vaisseau spatial » ne fait que mettre en évidence le fossé entre l’esthétique et la fonctionnalité.
Que vaut elle, sous le capot ?
Le Lanzador Concept se démarque particulièrement par sa puissance exceptionnelle, atteignant près de 1 400 chevaux. Cette caractéristique suscite inévitablement des questionnements quant à sa justification et son adéquation avec le paysage automobile contemporain. Cette puissance imposante pourrait être interprétée comme une tentative de maintenir cet héritage de passion et d’émotion au volant, tout en cherchant à s’adapter aux préoccupations actuelles liées à l’environnement et à la durabilité. La question qu’il faut se poser réellement cependant, est celle du changement de stratégie de Lamborghini. En effet le Lanzador Concept soulève des questions fondamentales sur l’identité de Lamborghini. Une marque qui a bâti sa renommée sur des supercars bruyantes et captivantes semble s’égarer dans un marécage d’expérimentations hasardeuses. Loin d’innover, ce concept semble s’égarer dans un mélange incohérent d’éléments mal assortis.
Comparaison : Lanzador Vs Urus.
Le Lamborghini Lanzador Concept et la Lamborghini Urus, deux créations de la célèbre marque italienne, incarnent des approches distinctes de l’automobile de luxe et de la performance. Bien que partageant certaines similitudes en tant que SUV de la même marque, ces deux modèles se différencient par leur conception, leur intention et leurs caractéristiques.
En termes d’intention, le Lanzador Concept cherche à fusionner la performance de la Revuelto hybride avec la polyvalence du SUV Urus. Cette tentative peut sembler ambitieuse, mais elle soulève des questions quant à la cohérence du résultat final. D’autre part, la Lamborghini Urus a été conçue dès le départ pour offrir des performances élevées tout en conservant les caractéristiques pratiques d’un SUV, visant à élargir l’audience de la marque.
En ce qui concerne les caractéristiques techniques, le Lanzador Concept se distingue par sa motorisation électrique puissante, avec près de 1 400 ch, distribués sur quatre roues grâce à des moteurs sur chaque essieu. En revanche, la Lamborghini Urus est équipée d’un moteur V8 biturbo essence délivrant une puissance impressionnante de plus de 600 ch, ce qui permet des performances exceptionnelles pour un SUV.
